Chapa de aluminio de gran tamaño para la construcción de barcos

Con el rápido desarrollo de la industria de la construcción naval en el país y en el extranjero, se presta cada vez más atención al peso ligero de los barcos. Debido a la baja densidad, alta resistencia y fuerte resistencia a la corrosión de las chapas de aluminio grandes como la chapa aluminio 2000x1000, es muy adecuada para el duro entorno del océano.

Desde la perspectiva de los diseñadores de barcos, los barcos fabricados con láminas y perfiles de aluminio industriales pueden tener velocidades más rápidas en las mismas condiciones de potencia y tener una vida útil más larga. Por lo tanto, la tecnología de las aleaciones de aluminio de grado marino para la construcción de embarcaciones de aluminio ha mejorado mucho.

Cuatro ventajas

Excelente rendimiento de soldadura

La soldadura tiene ventajas más obvias que el remachado, porque en la construcción naval, las propiedades perdidas debido a la soldadura no se pueden recuperar mediante un tratamiento de recalentamiento, mientras que las láminas de aluminio marino tienen buena resistencia a las grietas por soldadura y el rendimiento de las uniones soldadas después de la soldadura no es muy diferente. Por lo que es muy beneficioso para la soldadura en la construcción naval.

Excelente resistencia a la corrosión

El aluminio formará una capa de película densa y fuerte de óxido de aluminio en su superficie después de entrar en contacto con el aire, que puede resistir bien la erosión de varios elementos en el agua de mar. Junto con la tecnología de anodizado, las láminas de aluminio pueden mantener una forma muy estable en el agua de mar.

Baja densidad

La densidad del aluminio es sólo un tercio de la del hierro. Bajo la premisa del mismo tamaño de casco, el casco industrial de aluminio aportará un peso más ligero, lo que favorece en gran medida la mejora de la velocidad por hora del barco y la economía de combustible. Con la misma cantidad de combustible se puede obtener una autonomía de crucero mayor.

Buenas propiedades de conformado en frío y en caliente.

Los barcos se someten a procesamiento en frío (como plegado, rizado, doblado por rodillos, estampado, etc.) y procesamiento térmico (como doblado en caliente, pirotecnia, etc.) durante el proceso de construcción. Por lo tanto, se requiere que la aleación de aluminio de grado marino sea fácil de procesar y formar, no produzca defectos como grietas durante el procesamiento y aún pueda cumplir con requisitos de rendimiento como resistencia a la corrosión y resistencia después del procesamiento.

La proporción de la industria de construcción naval de China en el mercado global está aumentando significativamente y China se ha convertido en uno de los centros de construcción naval más importantes del mundo. Después de una ronda de rápido desarrollo de la industria naviera, muchos proveedores nacionales de aleaciones de aluminio como Haomei Aluminium pueden proporcionar ricas aleaciones de aluminio de grado marino, como 5083 hoja de aluminio. Bienvenido a dejar un mensaje a continuación para consultar chapa aluminio 2000x1000 precio